Преки впечатления за модела

[White Giulietta]

Не е сменян, да. Но пък и не усещаме да има проблем с него. Колата си пали без проблеми. То по принцип старт стопа май е доста чувствителен на такива неща и може малко да му трябва за да реши, че не минава чековете и няма да работи.

[Don Luka]

И аз мисля, че ще е от акумулатора. На много места пише, че SS-ът е капризен, но пък аз, докато го ползвах първоначално, никога не съм имал проблеми. В книжката си е описано как точно функционира и няма отклонения в поведението. Само дето все си мисля, че са го сложили по-скоро, за да покрият изискване за Евро 5/6 и хич не съм убеден, че стартерът и акумулаторът са предвидени за него. Та, по-добре off

[beks]

Старт-стоп системата зависи не малко от акумулатора.Когато карам къси разстояния,тогава не се задейства при мен.Като навъртя 100-200км и при следващо спиране на кръстовище примерно,се задейства и сработва нормално.Следващите 2-3 си работи(при каране на къси разстония) после пак е "извън строя".Но и в повечето случаи,при работещ климатик,също рядко се задейства.

[serbezov]

@Don Luka, моята е абсолютно същата история... ) Същият мотор, със същата конфигурация и цвят.. та и аз от първите собственици я взех, беше на около 66к километра, 2 месеца и малко по-късно вече е на 72к и съм доста доволен от колата... Вярно е малко лакома, но да ти кажа на скоро реших за пръв път да опитам да си я карам със 100-110 извънградско и осъзнах, че не само колата е толкова лакома, но и крака ми е тежък Иначе не съжалявам, че взех мултиеъра, понеже радостта от шофирането и звука на бензиновия автомобил, лично за мен оправдават литрите разлика. Та понеже виждам, че и ти си я взел тази година и е същата конфигурация...интересно ми е на каква цена я плати..би ли споделил? )

[pigoff]

15000км след първа смяна ангренаж

Преди 6месеца автомобила влезе за пълно обслужване във сервиз Вентура. (пътувахме с колата и детето от Швеция до България).
Тогава Жулка беше на скромните 116000км.

При пълното обслужване, което включи всички течности, свещи, ремъци, ролки, накладки и задни дискове, реших да сменим и окачването с по-качествено. Както и нови летни гуми.

Цялата тази процедура "изцеди" силите на механиците във Вентура. Отне им 5 работни дни "благодарение" на спечените от солта в Швеция сглобки. Благодаря ви, Пичове!

Окачването бе сменено с Билщайн Б12 про кит, съдържащо 4бр. амортесьори Билщайн Б8 и 4бр. пружнини Айбах про кит.

Гумите Вредещайн Сатен.

Наблюденията ми след 15000км навъртяни са:

1. Возията се подобри значително към по-добро. Но предницата стана ниска за Българската реалност. В Европа нямам никакви проблеми с височината. Купето стана по-тихо. Завиването стана истинско удоволствие. Точността при завиване стана още по-прецизна.

2. Гумите са идеални.

3. Никакви забележки към Вентура. (Единствено забравиха да нанесат в книжката какво и кога са отремонтирали)


Сега ми остана в България едно оригинално (здраво) окачване за Джулиетта. Някой да го иска на символична цена?

[dhtj]

Супер!

Снимката колко дни след монтажа е?
Струва ми се че трябва да слегне още малко.

[pigoff]

Монтажа бе извършен септември 2018

Простата аритметика показва 6месеца и 15000км до сега. Снимката е от 3 март 2019

[Ionas]

Някой случайно да се е интересувал от фейслифта oт 2019 на Giulietta и да има повече инфо?Аз писах на АИ за цени,защото имам интерес,но съм в чужбина и исках да имам по-конкретна информация в аванс.Познайте дали някой ми отговори на e-мейла и за това питам тук.В сайта им има някаква брошура,с правописни грешки на почти всяка страница.Поне това ще ми е ползата от сайта им,сина ми е втори клас и брошурата може да се ползва за учебно помагало-открий грешките.

[italfen]

Някой случайно да се е интересувал от фейслифта oт 2019 на Giulietta и да има повече инфо?Аз писах на АИ за цени,защото имам интерес,но съм в чужбина и исках да имам по-конкретна информация в аванс.Познайте дали някой ми отговори на e-мейла и за това питам тук.В сайта им има някаква брошура,с правописни грешки на почти всяка страница.Поне това ще ми е ползата от сайта им,сина ми е втори клас и брошурата може да се ползва за учебно помагало-открий грешките.

Трагичен случай са Ауто Италия, а какво по-точно те интересува за MY2019? Може би в италианския сайт ще намериш най-достоверна информация, също можеш да ползваш източниците alvolante.it и quattroroute.it

[Ionas]

От нивата на оборудване,които ще се предлагат в България и цените се интересувам основно,но здраве да е.